1.5環

完成年份：2013年

項目規模：規劃用地規模1230平方公里

規劃年限：2014-2018年

負責單位：貴陽市城鄉規劃局、貴陽市交通管理局、貴陽市交通運輸局、貴陽市城鄉規劃設計研究院

負 責 人：楊立波 林剛 胡欣 葛芳 李俊

簡介：

隨著城鎮化、現代化進程加快，貴陽市全市人口從2007年的360萬人增加到2013年的450萬人，機動車保有量從2007年的32萬輛增加到2013年的72萬輛，交通供需矛盾日趨緊張，交通擁堵有所加劇。交通暢通是保障經濟社會發展的關鍵組成部分，緩解交通擁堵是關系廣大市民切身利益的重大民生工程，是廣大市民的迫切愿望，是城市健康發展的必然規律。按照市委、市政府統一部署，在暢通工程一期的基礎上，經認真研究，并廣泛征求、充分吸納有關專家和廣大市民意見，編制中心城區暢通工程二期規劃方案。

近期公共交通

規劃旨在合理化交通出行，到2018年，公共交通出行比例達到40%（現狀30%），小客車出行比例控制在20%（現狀11.1%）以下；優化路網結構，不斷加強道路基礎設施建設，建成1.5環快速路和優化完善二環快速路，基本形成快速路、主干道、次干道、支路級級配合理的路網結構；進一步提高交通綜合管理水平，不斷優化交通組織，重點治理擁堵點段；加強交通需求管理，進一步控制老城區通行總量，抑制區域內小汽車出行，控制高峰期間入城車流；充分發揮科技手段，全力保障城市交通正常運轉。

至2018年，基本建成集快鐵（環城快速鐵路）、軌道、BRT快速公交、地面公交、P+R多層次、一體化的公共交通綜合換乘網絡體系（簡稱“兩環兩廊七樞紐四射線+地面公交”）。構建“環＋射線”城市骨架路網為目標，加快城市快速路、主干道、次干道、支路等各級道路建設。建設完成1.5環、優化提升“三環十六射”，中心城區基本形成功能完善、級配合理、運行高效的路網結構。